DerSeat Tarraco ist das SUV-Flaggschiff des spanischen Herstellers, das Eleganz, Funktionalität und moderne Technologie erfolgreich miteinander verbindet. Er zeichnet sich durch einen geräumigen Innenraum, fortschrittliche Sicherheitssysteme und leistungsstarke Motoren aus, die auf jeder Art von Straßenbelag hervorragende Leistungen erbringen.
Die Geschichte des Seat Tarraco
Die Produktion des Seat Tarraco begann im Jahr 2018. Er ist der größte SUV im Angebot des spanischen Herstellers und ergänzt die Modellpalette neben dem Seat Arona und dem Seat Ateca. Der Tarraco ist optional mit sieben Sitzen erhältlich und damit eine ideale Wahl für große Familien und Menschen, die Wert auf Platz legen. Das Modell basiert auf der MQB-A2-Plattform des Volkswagen-Konzerns, seine nächsten Verwandten sind der Volkswagen Tiguan Allspace und der Skoda Kodiaq. Der Tarraco ist nach der am Mittelmeer gelegenen Stadt Tarragona benannt und wird im deutschen Volkswagen Werk in Wolfsburg produziert. Das erste Modell wurde am 18. September 2018 enthüllt und feierte sein Debüt auf dem Pariser Autosalon im Oktober 2018.
Seat Tarraco: Technische Daten und Motoren
Der Seat Tarraco ist mit verschiedenen Motorisierungen erhältlich, sowohl als Benziner als auch als Diesel. Es gibt 1,5-Liter-Benzinmotoren mit 150 PS und 2,0-Liter-Benzinmotoren mit 190 PS und 245 PS. Die 1,5-Liter-Version ist mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb erhältlich, während die 2,0-Liter-Versionen über ein 7-Gang-DSG-Automatikgetriebe und Allradantrieb verfügen. Die Dieselpalette umfasst 2,0-Liter-Aggregate mit 150 oder 190 PS sowie das neueste 200-PS-Modell. Alle Dieselmotoren sind mit einem SCR-System zur Reduzierung der NOx-Emissionen ausgestattet.
Informationen zum Motor
| Motor | Hubraum [cm³] | Motortyp | Maximale Leistung [PS] bei U/min | Max. Drehmoment [Nm] bei U/min | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | Beschleunigung 0-100 km/h [s] | Kraftstoffverbrauch (kombinierter Zyklus) [l/100 KM] | Produktionsjahre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 EcoTSI | 1498 | R4 | 150 (110 kW) bei 2500-3500 U/min | 250 bei 1500-3500 U/min | 201 | 9,7 | 6,7-7,6 | ab 2018 |
| 2.0 TSI 4Drive | 1984 | R4 | 190 (140 kW) bei 4200 U/min | 320 bei 1500-4100 U/min | 211 | 8,0 | 8,0 – 8,6 | ab 2018 |
| 2.0 TSI 4Drive | 1984 | R4 | 245 (180 kW) | 370 | 228 | 6,2 | 8,5 – 8,8 | Ab 2021 |
| 1.4 E-Hybrid | 1395 | R4 | 245 (180 kW) | 400 | 205 | 7,5 | 1,8 – 2,0 | ab 2021 |
| 2.0 TDI | 1968 | R4 | 150 (110 kW) bei 3500 U/min | 340 bei 1700-3000 U/min | 199 | 10,2 | 5,4 – 5,8 | ab 2018 |
| 2.0 TDI 4Drive | 1968 | R4 | 190 (140 kW) bei 3500 U/min | 400 bei 1900-3300 U/min | 210 | 8,0 | 5,6 | 2018 – 2020 |
| 2.0 TDI 4Drive | 1968 | R4 | 200 (147 kW) bei 3500 U/min | 400 bei 1750-3250 U/min | 210 | 7,8 | 6,5 – 7,0 | ab 2020 |
Seat Tarraco: Design und Ausstattung
Der Seat Tarraco eröffnet eine neue Designsprache bei SEAT, mit einer starken Betonung der Frontpartie mit großen Lufteinlässen und neuen Scheinwerfern. Alle Modelle sind serienmäßig mit Metallic-Lackierung, DAB-Radio, Full Link“-System (Android Auto- und Apple CarPlay-Konnektivität), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, Alarmanlage und Drei-Zonen-Klimaautomatik ausgestattet. Der Innenraum des Tarraco ist geräumig und funktional und kann mit bis zu sieben Sitzen konfiguriert werden. Das Innendesign ist modern und elegant, mit hochwertigen Materialien und fortschrittlichen Technologien wie einem digitalen Cockpit und einem Infotainmentsystem mit einem großen Touchscreen.
Der Seat Tarraco ist in drei Ausstattungsversionen erhältlich: Style, Xcellence und FR.
Die Style-Version ist die Grundausstattung des Tarraco. Sie bietet serienmäßig das Fahrassistenzpaket BASIC ASSISTANT, das den Spurhalteassistenten, den Abstandsregeltempomaten Front Assist mit Notbremsfunktion und Fußgänger- und Radfahrerschutz sowie das Notrufsystem eCall umfasst. Darüber hinaus bietet die Style-Version einen Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer und das SEAT Drive Profile für 4Drive-Fahrzeuge, das die Wahl zwischen sechs Fahrprofilen ermöglicht: NORMAL, SPORT, ECO, INDIVIDUAL, SNOW und OFF-ROAD.
Die Xcellence-Version ist eine erweiterte Version der Tarraco-Ausstattung. Zusätzlich zur Serienausstattung der Style-Version bietet der Xcellence das Fahrassistenz-Paket COMFORT ASSISTANT, das den Fernlichtassistenten, die aktive Geschwindigkeitsregelung (ACC), den Pre-Crash-Assistenten, den Überschlag-Assistenten und den Toter-Winkel-Assistenten mit Querverkehrswarner beinhaltet. Darüber hinaus bietet die Xcellence-Version einen Berganfahrassistenten für 4Drive-Fahrzeuge, Parksensoren hinten, einen Parkassistenten mit vorderen und hinteren Parksensoren und eine Rückfahrkamera. Der Innenraum des Xcellence ist in Schwarz gehalten, mit schwarz-grauen Polstern mit braunem Alcantara und braunen Nähten sowie Holzimitat-Zierleisten. Darüber hinaus bietet der Xcellence 19-Zoll-Leichtmetallräder EXCLUSIVE 37/1 in Silber und Schwarz.
DieFR-Version ist die sportlichste Ausstattungsvariante des Tarraco. Zusätzlich zur Serienausstattung der Xcellence-Version verfügt der FR über das Fahrassistenzpaket COMFORT ASSISTANT, das unter anderem Fernlichtassistent, aktive Geschwindigkeitsregelung (ACC), Pre-Crash-Assistent, Überroll-Assistent und Toter-Winkel-Warner mit Querverkehrswarner hinten umfasst. Darüber hinaus bietet die FR-Version das SEAT Drive Profile mit sechs Fahrprofilen: NORMAL, SPORT, ECO, INDIVIDUAL, SNOW und OFF-ROAD.
Alle drei Ausstattungsversionen des Tarraco bieten eine große Auswahl an Motoren, sowohl Benziner als auch Diesel, mit einer Leistung von 150 bis 245 PS.
Seat Tarraco: Leistung und Sicherheit
Der Seat Tarraco bietet dank leistungsstarker Motoren und fortschrittlicher Technologien wie dem 4Drive-System für Allradantrieb hervorragende Fahrleistungen. Das Modell hat bei den Sicherheitstests von Euro NCAP und Latin NCAP 5 Sterne erhalten, was seine fortschrittlichen Sicherheitssysteme wie Fahrassistenzsysteme, Stabilitätskontrollsysteme und fortschrittliche Bremssysteme bestätigt.
Verkauf und Produktion
Der Seat Tarraco ist auf dem Markt sehr beliebt, sowohl in Europa als auch in Mexiko. Im Jahr 2019 wurden 29.615 Einheiten in Europa und 647 in Mexiko verkauft, bei einer Produktion von 38.721 Einheiten. Im Jahr 2020 lag der Absatz in Europa bei 21.229 Einheiten und in Mexiko bei 768 Einheiten. Im Jahr 2021 betrug der Absatz 22.437 Einheiten in Europa und 786 in Mexiko.
